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“過山車”行情 暴露鋼鐵業(yè)生態(tài)仍脆弱
發(fā)布日期：2016-05-14
鋼鐵，在全國去產(chǎn)能的大背景下，成為2016年*受關(guān)注的行業(yè)。
眾多鋼鐵企業(yè)剛剛發(fā)布的2015年年報顯示，去年全年行業(yè)深陷巨額虧損，超過半數(shù)大型鋼企虧損額超10億元。今年前四個月，隨著鋼價上漲，企業(yè)利潤回升，但一入五月，又是一輪暴跌來臨，周跌幅超過5％。暴漲暴跌的“過山車”行情，顯示出鋼鐵行業(yè)的脆弱生態(tài)。今年鋼鐵行業(yè)將何去何從，去產(chǎn)能等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施能否幫助鋼鐵行業(yè)走出泥潭？
37家鋼企人均虧損11萬
2015年對鋼鐵企業(yè)來說是慘痛的一年，據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其會員鋼企虧損總額645.34億元，虧損面高達(dá)50.5%，其中37家已對外公開年報的上市鋼企共虧損623億元。
上市鋼企年報顯示，37家鋼企共擁有員工55.3萬人，規(guī)模從千人以下到4萬多人不等，2015年人均虧損約11萬元。
2015年，只有寶鋼股份的凈利潤超過10億元，另外14家凈利潤為正的上市鋼企的利潤總額不到30億元，其余22家上市鋼企凈利潤為負(fù)值，其中以武鋼股份的虧損額**，達(dá)到75.1億元。
武鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武鋼股份在2015年的巨額虧損與下游行業(yè)需求不振和鋼材價格持續(xù)走低息息相關(guān)，并且內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸成本高也是對利潤額一大拖累因素。
鋼價短暫回暖后再暴跌
隨著一季度鋼鐵價格上漲，鋼鐵貿(mào)易商對鋼鐵的需求增加，鋼鐵行業(yè)的利好跡象逐步顯現(xiàn)，今年中國鋼鐵企業(yè)能企穩(wěn)回升嗎？
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會**統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年一季度，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)仍在虧損，其利潤總額凈虧87.48億元，比去年同期增加虧損76億元。不過，從同比看，鋼企的虧損幅度在收窄，由去年同期的51.52%減少至今年一季度的36.36%，同比減少15.16個百分點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士指出，這說明，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下的去產(chǎn)能、去杠桿等因素綜合影響，鋼鐵行業(yè)整體環(huán)境在發(fā)生積極改變，優(yōu)勢企業(yè)面臨惡性價格競爭的壓力在減弱，而困難企業(yè)、僵尸企業(yè)則加速被市場淘汰，鋼鐵行業(yè)兩極分化正在加劇。
滬公網(wǎng)安備31011702889523號